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近期板卷钢管业呈现出的利好信息
本文作者:山东景亿金属制品有限公司   上传时间:    来源:http://juanguan.sdjzygg.com
  目前我国钢材价格指数低于100,为96左右,低于20年前即1994年一季度钢材价格,这种现象在大宗商品里面较为少见。我国板卷钢管行业这些年来依靠技术进步,劳动生产率大幅提高,1994年我国人均产钢量只有30多公斤,目前达到400多公斤,劳动生产率提高10多倍;1994年能耗为2吨标准煤生产1吨钢,现在的能耗仅为不到600公斤标准煤生产1吨钢。
  当钢材需求增长时,我国板卷钢管企业主要通过扩张产能和产量来获取利润;当钢材需求增速放缓甚至需求减少时候,很多企业仍然没有转变生产经营方式,仍然维持较高的产量,以此摊薄固定生产成本和费用。但当价格大幅下降时,摊薄固定成本的做法已经不起作用。实际生产大于需求,库存增加,高产供比占用大量资金,同时拉高了铁矿石价格,这种粗放式的生产和经营方式到了必须转变的时候了。
  钢材主要应用在建材业、工业、交通运输业,上述三个行业占GDP的近60%。钢材需求量增速与GDP增速之比为钢材的需求弹性系数。改革开放30多年我国钢材需求弹性系数平均为0.7左右,且整体上逐年下降。剔除国家宏观经济政策刺激经济增长导致该弹性系数大于1的年份,平均值为0.5左右。如果今年国内GDP增长率为7.4%,那么3.7%的钢材产量增长率就可以满足国民经济的需要。家电行业对钢材需求的拉动作用并不大,汽车业、建筑业和交通业(包括港口、公路、桥梁、铁路建设等)对钢材需求具有较大影响。部分板卷钢管下游行业对钢材需求的数量上增幅放缓甚至停止增加,但对钢材需求的质量上要求越来越高。比如高强汽车板和造船板的需求增速很快。
  从统计数字来看,今年一季度我国板卷钢管行业亏损23亿元,但3月份盈利5亿元,板卷钢管主业从2011年第四季度开始已经连续亏损十个季度。按国家统计局数字,1月份我国粗钢日产量为225万吨,而去年全年该数字为219万吨;一季度钢产量同比增长2.4%,增加487万吨,钢材净出口增加377万吨,实际上国内消费只增加110万吨。

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